Bus Modification closed

Die Achse und Bremse ist fertig eingebaut, die Spur vorne hat sich trotz Porsche 944 S2 Bremse und umgeschweißter Achsschenkel um 50mm verschmälert. Das Fahrverhalten trotz Tieferlegung von ca 12cm ist erstaunlich gut. Absolut zu empfehlen.

Dieser Umbau ist bei uns ab sofort möglich. Auch mit anderen Bremsen kombinierbar.

Airbus A380 zu Besuch

bei uns in der Technik Werf, LHT Basis Frankfurt Halle 7 zum Fit Check.
Am Mittwoch auf Donnerstag war es endlich so weit, ein Flight-Test A380 mit der Nummer MSN 004 war zu Besuch bei uns in Frankfurt. Es wurden Schleppversuche gefahren sowie Standtests auf dem Flughafen durchgeführt. Bei uns in der Halle 7 wurde das Heckdock und alle Tools rund um den A380 ausprobiert, ebenso Schleppversuche vor der Halle.

Tom Reddigs latest Projekt

ist sein 58er der bei uns einen neuen Motor erhält, 1600er Einkanal Motor mit leichtem Performance Update.

Moderne Flugzeug Triebwerke

Dass Ihr mal seht was sich bei einem modernen High Bypass Ratio Zweiwellen Turbofan Triebwerk hinter den Fanblades befindet.

Star*Bus Update 2010 geht weiter

Nach langem nichtstun muss es ja mal weiter gehen...........

Achse ist drin und passt TOP, Bremskraftverstärker und Bremsleitungen wieder angeschlossen,
Tragarme gereinigt und schonmal grundiert.

Was ne Maus

latest incoming for the daily work, meine neue USB Maus, schickes Teil.
War ein Geburtstag Geschenk und musste jetzt mal ausprobiert werden,
sehr zu empfehlen. Danke Evi und Tom Schott.
Die gibts absofort auch in unserem Angebot, bei Interesse kurz melden.

Starbus Update 2010

die 1.
Die Vorderachse wird durch eine gekürzte von Creative Engineering ersetzt, ebenso kommen umgebaute Achsschenkel mit einer tieferlegung von 4,5cm zum Einsatz. Die Bremse bekommt auch einen mit, sie wird durch eine 944er S2 Innenbelüftete Scheibe ersetzt.



So sollte es dann aussehen.