Nach einigen Änderungen ist der 2,3er für unseren 68er Gasser wieder zusammen und fertig für den Einbau.
TG7Ebenso nimmt der neue Motor vom TG7 wieder Formen an. Da leider das alte Gehäuse gerissen war musste ein neues her. Es kam ein Alugehäuse mit einer 84er Scat Welle zum Einsatz, ebenso lange Jay Cee Zylinder in 94er Bohrung.
