Neue NW Engle W120 mit CB 72g Stößel Neue K+Z sind 90,5er Mahle geschmiedet Köpfe sind MOFOCO 041er mit neuen Ventilführungen und 39x34 Ventilen, Melling 30mm Ölpumpe mit Full Flow Deckel 1,5 Ltr Zusatzölsumpf. Neue Chromo Stehbolzen von Scat und verschraubte Kipphebelwellen mit Serien Kipphebeln.
Die Verdichtung ist noch 8,2:1 da er als Turbo laufen sollte, deshalb sind nur bessere Teile verbaut worden, kann aber leicht angehoben und mit Doppelvergaser gefahren werden, Leistung mit 40er Vergaser guter Auspuffanlage und guter Zündung rund 110PS bei entsprechender Verdichtung.
Er wurde im Kundenauftrag gebaut, wurde aber aufgegeben und kommt nun zum Verkauf. Bei Anlieferung der fehlenden Teilen bzw Zukauf dieser kann ich den Motor auch als Komplettmotor laufen lassen und einstellen So gibt es ein Ready to Run Motor
Preis als Rumpf ohne Anbauteile aber mit Kupplung, Druckplatte Kennedy Stage 2 und Cushin Grip Reibscheibe ist 3600,-Euro