Das wird er nun nicht mehr markieren. Er ist wieder trocken. Der 1835er wurde neu abgedichtet. Ebenso bekamen die Zylinder einen neuen Kreuzschliff, die Kolben neue Kolbenringe und die Kompression etwas herab gesetzt. An Spritzigkeit hat der Motor aber dennoch nichts verloren ;-)
Sonntag, 15. Mai 2011
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1 Kommentar:
Vielen Dank Mike für's "Trockenlegen" und die anderen Arbeiten an unserem kleinen Buggy. Super Job!
Grüße Matthias
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