Der HAZ und sein Revier.....

Das wird er nun nicht mehr markieren. Er ist wieder trocken. Der 1835er wurde neu abgedichtet. Ebenso bekamen die Zylinder einen neuen Kreuzschliff, die Kolben neue Kolbenringe und die Kompression etwas herab gesetzt. An Spritzigkeit hat der Motor aber dennoch nichts verloren ;-)

Low Flow Kübel

Ein Kübel mit Motorproblemen und einer Fahrwerksmodifikation steht derzeit auch bei uns.

HAZ Buggy Oilleak Update

Das Resultat der Motor Prüfung ergab defekte Kolbenringe sowie eine heftige Kompression von 10,5:1 am kleinen 1835er. Das pumpt den Block schon ordentlich auf.

T3 Bus mit Porsche Fuchs Felgen

T3 Joker Camping Bus mit getüvten Socken. Er steht nun auf
6 und 7x16er Porsche Fuchs Felgen und das mit dem Segen des TÜV SÜD.

HAZ Buggy bei mainspeed

Der HAZ Buggy, war der erste Deutsche Buggy mit einer TÜV-Abnahme. Das Hamburger Unternehmen Rudolf Kühn KG brachte 1968 in einer Kleinserie den Buggy auf die Straße.

Dieser ist ein 1973er in kastanienbraun( Original Farbton von Porsche) mit 1800er Motor und originalen Centerline Felgen.
Er steht bei uns da leider der Motor an einigen Stellen etwas Öl verliert.

H - Abnahme

Wieder ist ein Käfer mehr mit einer H-Zulassung auf Deurschlands Strassen unterwegs. Ein 67er mit mainspeed 1600er Einkanalmotor hat die H - Abnahme bestanden.

MVP - Mainspeed Vintage Productions

Da lange nichts von unseren Projekten zu lesen war hier mal was neues.
Wir arbeiten derzeit an einem Typ1 30PS Gebläsekasten welcher in Kombination mit einem Gasgestänge aus unserem Haus voll auf Vintage getrimmt ist. Dazu bald mehr.