Toms grüner

geht nächste Woche auf den Prüfstand für eine Leistungsmessung. Im Moment
wird er durch uns eingefahren was bei dem jetzigen Wetter mit einem Faltdach doch auszuhalten ist und richtig Spaß bringt.

1303 Cabrio Weber 40IDF Mod.

aber nicht nur im Job geht es weiter, technisch gab es bei uns auch was zu tun, unteranderem ein wunderschönes 1303er Cabrio der Firma Bogner. Der Motor, ein 1600er wurde von einer gebrauchten 40er Solex PII Vergaser-Anlage auf eine Weber 40IDF umgerüstet mit deutlichem Ergebnis. Die Laufkultur, das Startverhalten im kalten und warmen Zustand sowie der Spritverbrauch wurde durch das optimale Einstellen der Anlage optimiert.

Endlich mal wieder ein Update

richtig, wird auch Zeit wie schon von mehreren Freunden bekundet. Es hat sich auch einiges getan aber allem voran steht halt mein (mikes) Job. Lufthansa erste A380, D-AIMA hat den offiziellen Flugbetrieb aufgenommen und fliegt jetzt Frankfurt-Narita (Japan) -Frankfurt.
Davor gab es einige Offizielle Besuche wie z.B. die ILA2010 in Berlin mit der Eröffnung durch unser Bundeskanzlerin und diverse Flugtrainings.

Lars Langers 64er 1500er Notchback

Kleines neues Projekt was in den Hallen von mainspeed begonnen hat.
Unser Freund Lars hat sich einen 64er Typ3 zugelegt der bei uns untersteht
und mit unserer Hilfe wieder auf die Straße gebracht wird.
Plan ist es erstmal den Original Zustand wieder herzustellen um ein H-Abnahme zu erlangen.

Teile back vom Pulverer

Hier mal ein kleines Update zu Tom Reddigs 58er. Die Motorverblechung
ist zurück vom pulvern und sieht mal wieder TOP aus.

Bus Modification closed

Die Achse und Bremse ist fertig eingebaut, die Spur vorne hat sich trotz Porsche 944 S2 Bremse und umgeschweißter Achsschenkel um 50mm verschmälert. Das Fahrverhalten trotz Tieferlegung von ca 12cm ist erstaunlich gut. Absolut zu empfehlen.

Dieser Umbau ist bei uns ab sofort möglich. Auch mit anderen Bremsen kombinierbar.

Airbus A380 zu Besuch

bei uns in der Technik Werf, LHT Basis Frankfurt Halle 7 zum Fit Check.
Am Mittwoch auf Donnerstag war es endlich so weit, ein Flight-Test A380 mit der Nummer MSN 004 war zu Besuch bei uns in Frankfurt. Es wurden Schleppversuche gefahren sowie Standtests auf dem Flughafen durchgeführt. Bei uns in der Halle 7 wurde das Heckdock und alle Tools rund um den A380 ausprobiert, ebenso Schleppversuche vor der Halle.